说起jeep,相信很多朋友应该应该知道,号称是SUV界领导者的品牌,但是在国内的销量一直频频打脸,十分的不争气。大指挥官的销量也是十分的尴尬,下面我们一起去看看吧!

jeep大指挥官5月销量326台

实力打脸,jeep大指挥官销量为何如此低迷

据最新销量数据显示,JEEP大指挥官在5月份仅售出326台,排到SUV月销量榜第172名。即使在上市前就被吹得天花乱坠,成天秒天秒地,被“誉”为汉兰达终结者,可如今的销量却不及别人的零头,着实打脸。那么究竟是为什么导致jeep大指挥官销量如此低迷呢,下面我们就来分析一下。

定价过高

对于消费者来说,车辆的售价无疑是至关重要的。而JEEP指挥官打着中国特供车的名号,卖着高价钱,其起售价竟比丰田汉兰达还贵4万元,达到27.98万元,虽然在配置方面大指挥官可能要优秀一点,但其综合实力还是对不起这个价格。

实力打脸,jeep大指挥官销量为何如此低迷

并且28万的只是入门级车型,它的主力销售车型基本都在30万以上,而这对于预算并不充足的消费者来说,无疑是道难以迈过的大门坎。

JEEP的产品本身就有问题

实力打脸,jeep大指挥官销量为何如此低迷

烧机油、质量差、投诉多,JEEP粉也不可否认,JEEP的产品本身是存在很大问题的。还有JEEP的9AT变速箱也一直为消费者所诟病,不少车主都在吐槽,希望9AT能在国内交通法规允许的速度下顺利挂上第9档,可这个问题也迟迟没有解决。我想大指挥官的销量这么低迷,和消费者对JEEP的印象也有很大关系吧。

竞争力明显不足

“低配比不过汉兰达、锐界,高配干不过途昂”,笔者认为用这句话来形容这款JEEP大指挥官是再合适不过了。当你手握30万元时,可选的7座中大型SUV车型就很丰富,并且它们的产品竞争力也都不弱,这就让本身没有太多卖点的大指挥官举步维艰。

实力打脸,jeep大指挥官销量为何如此低迷

同样,当你手握40万元时,你还会选择JEEP大指挥官吗?NO!40万都可以买一辆旗舰版途昂了,甚至有很多消费者还会看向BBA系列,而不是一辆不适合在大城市穿梭的JEEP品牌。可见JEEP大指挥官在这个价位的竞争力还是稍弱了一点。

从五月份jeep大指挥官销量来看,它后面的路会十分的艰难,想要崛起的话,需要解决定价过高、产品力,竞争力不足等问题,想必很多朋友现在购买JEEP车都是因为情怀吧!